全局三维坐标自动定位系统-AutoLocator

此汽车车灯底壳打印采用黑色树脂的光固化打印技术，其复杂的设计结构通过这种工艺和材料可以极大程度的保留，我们可以观察到每一个开孔、凹槽和凸起部分是很清晰的，并且表面光滑无颗粒感与层纹。在直接用于装配的过程中，外壳内部的电路和灯光元器件将造成高温环境，黑色树脂90℃的耐温性也完全可以承受。

大型水轮机叶片、风机叶片的型面为复杂的特性曲面，其体积庞大，如何高效率、高精度地对叶片外形尺寸及型面进行全尺寸检测，似乎成为了一个鱼与熊掌不可兼得的难题！

对于大型水轮机叶片、风机叶片的检测，国内外大型机械制造商尝试过不少的方法，比如样板法、经纬仪法等，这些传统的测量工具耗时较长，且获取的数据量不完整，对水轮机叶片的精准、全方位检测任务难以胜任。

使用全局三维坐标自动定位系统进行三维光学测量，可以减少叶片试样的检测时间，减少反复测量和试验次数，仅需多角度拍照，获取三维数据，然后借助系统软件进行分析计算，即可快速完成对叶片的全尺寸公差分析。

水轮机叶片，风机叶片的生产制造，是一个横跨多领域知识的复杂流程，也是一个数字化仿真和优化的过程。在全局三维坐标自动定位系统的助力下，水轮机风机叶片生产商可以应用测量数据对叶片仿真数据进行验证，并及时对生产样件的尺寸问题进行修改，更好地保障后续的生产质量和效率。

AutoLocator操作简便、精度高、效率更高，采用全局标志点整体测量，自动计算变形，可替代传统的全站仪，已成为煤岩、地质行业的一个必备手段。

通过AutoLocator全局三维坐标自动定位系统-测量模型在垮落过程中表面关键点的位移。作为一种非接触式的测量方式，AutoLocator可取代传统的位移传感器，用以捕捉复杂结构下的位移和变形。

铸件的检测引起结构复杂性，特征多样性，使用传统接触式设备并不能有效完成检测工作，需要多次调整铸件位置才能完全检测。而且AutoLocator全局三维坐标自动定位系统，是一款非接触光学测量设备，通过相机拍照即可完成检测工作，又被称为移动式三坐标，精度达到0.015mm/m，不仅能够保证检测精度，而且设备易携，操作简单，可以在加工现场进行检测，大幅提升检测效率。